快速路东南半环增4辆清拖车 最快10分钟到场

天津北方网讯:在目前正在开展的东南半环快速路交通拥堵治理行动中,交管部门协调救援清障公司增配清拖车辆及人员,4辆清拖车于交通早晚高峰时段在固定点位“候令”,专门负责清拖东南半环快速路事故车、违停车、故障车,约10至20分钟赶赴救援现场,保障应急处置效率。  为有效改善东南半环快速路的海津大桥至中石油桥交通拥堵状况,规范交通秩序,消除安全隐患,交管部门不久前经过调研研究,制定了东南半环快速路交通拥堵治理方案,从优化调整交通组织、完善道路交通渠化、充分应用科技设施、强化突出问题处置、加大管控力度、协调道路建设改造等多方面入手,综合施策,力争缓解东南半环快速路交通拥阻状况。  由于快速路是封闭式道路,一旦发生交通事故后,事故车辆如果撞损严重不能及时撤除现场,很容易因其长时间占用行车道造成大面积拥堵压车。在此次治理中,为杜绝上述情况,交管部门协调救援清障公司,在东南半环快速路重点位置增配4辆清障车及相关工作人员,专门负责清拖东南半环快速路事故车、违停车、故障车,保障应急处置效率。  4辆清障车每天交通早高峰时段6时至10时,及交通晚高峰时段15时至19时,分别在河西区洞庭路与东江道交口附近、东丽区津滨大道沿线、南开区简阳路辅道与资阳路交口附近共3处点位“候令”。一旦发生需要救援清拖的情况,交管部门将迅速联系救援清障公司派出相应车辆前往救援。据悉,根据交管部门的调研结果,上述点位的交通辐射范围,能够确保清障车在得到指令后约10至20分钟内,就近到达快速路沿线西站、宾悦桥、简阳桥、海津大桥、津滨大道、卫昆桥等发生事故后易拥堵位置,重点保证上述快速路段及时疏堵。与此同时,由于车体本身庞大,清障车停靠的位置也考虑到了不因其本身引发道路不畅。  据救援清障公司相关负责人介绍,此次被安排在快速路沿线的4辆清障车中,有2辆重型多功能清障车,主要用来拖运事故或故障后无法启用的大货车和大客车,另外2辆清障吊车则主要用来拖运其他不能自行移动的车辆。此外,对于一些需要被清拖的小型车辆,救援清障公司也安排了部分中型平板清障车。(津云新闻编辑侯静)

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:http://www.daruisoft.com//a/guoji/13125.html